Tavazzano, la tangenziale della morte: c’è un indagato per omicidio stradale

Risulta indagato per omicidio stradale il 47enne di Casalmaiocco, rimasto a sua volta seriamente ferito, che era alla guida dell’Audi A6 coinvolta nello scontro frontale del 25 novembre scorso sulla tangenziale di Tavazzano. L’uomo, che viaggiava in direzione di Sordio, si era scontrato frontalmente con la Hyundai Ioniq guidata dal 53enne di Lodi Vecchio Fabio Not, da poco papà, che tornava dal suo lavoro di responsabile all’Esselunga di Pantigliate ed era morto praticamente sul colpo. Tra le prime ipotesi, l’invasione della corsia opposta da parte di una delle due auto, poco dopo le 21 di una serata di foschia e pioggia leggera, e non si esclude neppure una manovra di sorpasso. Ma l’iscrizione sul registro degli indagati è al momento solo un atto dovuto e deve ancora essere elaborata una ricostruzione cinematica puntuale delle traiettorie. La tragedia ha riacceso le polemiche sulla pericolosità della variante esterna della via Emilia, la cui carreggiata molto ampia induce troppi conducenti, di auto e camion, a superare ampiamente il limite di velocità di 70 chilometri orari (così ridotto dopo un precedente scontro mortale) e a lanciarsi in sorpassi per risparmiare magari poche decine di secondi e perderli magari poco dopo a qualche semaforo. La domanda di tanti, a partire dall’ex sindaco Francesco Morosini, è perché gli enti preposti alla statale non abbiano ancora installato autovelox fissi o “sorpassometri” come già ne esistono su altre tratte Anas. Sulla variante di Tavazzano il 10 ottobre 2021 in un frontale con un camion era morto un 20enne di Lodi, alla fine di luglio del 2019 era toccato a un 60enne, anche lui contro un Tir, a giugno del 2016, solo due mesi dopo l’inaugurazione, un 57enne di San Martino era stato tamponato e proiettato contro un autoarticolato nella corsia opposta, e non aveva avuto scampo.

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