Ascensori e sala d’attesa, per completare i lavori in stazione a Lodi si lavora anche di notte

Quando l’ultimo treno è passato e il tunnel si svuota, alla stazione di Lodi comincia il secondo turno. Si lavora anche di notte per rimettere in ordine lo scalo del capoluogo. Ascensori in funzione entro pochi giorni, sala d’attesa entro la fine dell’anno: è la “road map” di Rete ferroviaria italiana sui traguardi da raggiungere per la rivoluzione della stazione di Lodi, comunicata con un aggiornamento sullo stato dei lavori a Il Cittadino. L’operazione è strutturata con l’obiettivo di migliorare l’accessibilità e la fruibilità dello scalo. E di notte, nella stazione ferroviaria di Lodi, si chiudono due partite. La prima è il sottopasso. E come si spiega da Rfi, al momento, è stato ripristinato per l’intera lunghezza ed è pienamente percorribile dai viaggiatori. Le attività proseguono con alcuni interventi di completamento e finitura, che vengono eseguiti prevalentemente in orario notturno per ridurre al minimo le interferenze con la normale fruizione della stazione. La seconda è il marciapiede del secondo binario dove il rinnovamento non è ancora completato. Stanno proseguendo, aggiunge la società, gli interventi di innalzamento della seconda banchina negli intervalli notturni programmati per l’interruzione della circolazione ferroviaria, con completamento previsto entro il primo trimestre del 2027.

Di giorno, intanto, il capitolo più atteso è quello degli ascensori panoramici tra il tunnel e i binari, posizionati da mesi e non ancora entrati in servizio, più volti finiti nel mirino dei rilievi degli utenti come di associazioni che si occupano di tutela di persone con disabilità e difficoltà motorie. Le attività di realizzazione dei nuovi ascensori a servizio dei marciapiedi 2 e 3 sono state completate e nei primi giorni di novembre si è svolto il collaudo degli impianti, come chiarisce ancora Rfi. Attualmente in corso gli ultimi adempimenti necessari alla messa in esercizio, ma l’attesa apertura al pubblico è ormai all’orizzonte, prevista nei prossimi giorni.

Una data precisa non c’è, ma per anni c’è stato un solo impianto, quello tra atrio e tunnel, spesso bloccato, con buona pace di chi si sposta con varie valige al seguito, passeggini e ha difficoltà nella deambulazione. Buone nuove anche sul capitolo relativo al ritorno della sala d’attesa, servizio che manca da tempo nello scalo ferroviario del capoluogo. La riqualificazione del fabbricato viaggiatori sta proseguendo e il completamento degli interventi nella sala d’attesa è previsto a stretto giro, con l’apertura al pubblico entro la fine dell’anno.