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Lodi: sottopasso di via Dall’Oro, i cantieri slittano al 2022
Il progetto di ampliamento vale oltre 3 milioni di euro: si attende la decisione delle Ferrovie
Il Comune di Lodi invierà entro fine mese il progetto esecutivo del sottopasso di via Nino Dall’Oro s alle Ferrovie per un parere, un passaggio decisivo per far decollare davvero il piano d’ampliamento del tunnel ciclopedonale che collega il quartiere San Fereolo con il centro e che comporta uno stanziamento di oltre 3 milioni di euro.
Dalla trattativa con Rfi (società del gruppo Ferrovie) dipenderà il via ad un’opera ritenuta strategica per il Broletto, cantiere che a questo punto – considerati i tempi del bando di gara – potrebbe entrare nel vivo nel 2022. La finestra temporale dovrà essere concordata con Rfi, per la necessità di consentire interventi sotto la tratta dei treni Milano-Piacenza. L’ultimo atto del Broletto potrebbe arrivare già dopo l’estate, una volta ricevuti i rilievi e le osservazioni delle Ferrovie.
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