Un vertice fra Anas e Broletto a Lodi per studiare l’impatto del cantiere alla Faustina

Si è lavorato principalmente sulla carte, negli uffici comunali del Broletto. Per studiare, palmo dopo palmo, tutte le possibili criticità e interferenze in cantieri che puntano a riscrivere la storia viabilistica del capoluogo. Vertice operativo, ieri a Lodi, nell’articolato iter amministrativo che punta dritto ai lavori per trasformare in realtà quello che per decenni è stato solo un sogno coltivato da amministratori, automobilisti e pendolari, alle prese ogni giorno con lo snodo da bollino rosso della rotatoria della Faustina. Il progetto è quello per trasformare lo svincolo oggi a raso - che connette arterie di peso come la tangenziale SS9-via Emilia, la provinciale 23 Lodi-Borghetto e l’asta urbana di via San Colombano, diretta verso il centro storico del capoluogo - in un sovrappasso che permetterà di separare i flussi.