Rubriche/Lettere
Lunedì 16 Gennaio 2012
E se invece di 20 bus arrivassero a Belfagor mille macchine?
Leggo con disappunto l’articolo di mercoledì a firma di Matteo Brunello in cui sembra che il problema del traffico a Lodi sia dovuto al trasporto pubblico. In sostanza si dice che in poco meno di un’ora, dalle 7,30 alle 8,15, ci sono 20 bus della Star che fermano davanti al “Belfagor” (piazzale Medaglie d’Oro), PARALIZZANDO il traffico della citta’. Beh, si potrebbe suggerire ai passeggeri di questi “20” bus (facendo un calcolo approssimativo di 50 persone per ogni bus, potrebbero essere circa un migliaio) dicevo, si potrebbe suggerire loro di recarsi a Lodi con la propria automobile, o di farsi accompagnare, magari con un bel suv, così tanto di moda in questi tempi... Siamo sicuri che a quell’ora, 1000 automobili, invece di 20 bus, intaserebbero di meno la città? E poi, dove si pensa di far parcheggiare tutte queste auto? Anche tutti gli altri pendolari che utilizzano altri bus o treni potrebbero usare la propria auto, vero?, e poi vedremmo chi PARALIZZA di più. Mah. Mentre in altre citta’ della Lombardia si cerca di limitare l’utilizzo di auto private e di favorire il trasporto pubblico, qui a Lodi andiamo in controtendenza... Fantastico. Grazie per l’attenzione,
Cara signora Dehò, l’articolo del nostro Matteo Brunello non voleva assolutamente disincentivare l’utilizzo del mezzo pubblico a favore dell’automobile, anzi. Abbiamo soltanto dipinto in maniera efficace gli effetti perversi dell’organizzazione del trasporto pubblico sul traffico in centro a Lodi e, di conseguenza, sulla qualità della vita dei lodigiani. Una situazione che dovrebbe spingere chi di dovere a intervenire, soprattutto per cercare di sfruttare al meglio il nuovo terminal dei bus in stazione, atteso per anni e apparentemente sotto utilizzato.
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