È la seconda strada più pericolosa della Lombardia, la sesta d’Italia per incidenti in rapporto ai chilometri di lunghezza. Se queste sono le premesse, ci si attenderebbe una particolare attenzione alle condizioni di sicurezza dell’arteria. Invece da sabato il ponte sull’Adda è ancora al buio dopo che il problema era stato segnalato e risolto nei mesi scorsi; da tempo funziona a singhiozzo l’illuminazione all’altezza del semaforo di San Donato; se non bastasse è finita al buio la strada che porta alla zona artigianale di Zelo, all’altezza del cantiere per la realizzazione della nuova rotonda della tangenziale est esterna milanese.
© RIPRODUZIONE RISERVATA
